Miért fordul elő kevesebb olajszivárgás a szervo{0}}meghajtású fröccsöntő gépeknél a csökkentett hidraulikus ütés miatt?

A hidraulika olaj szivárgása gyakori probléma a fröccsöntő műhelyekben; nemcsak a hidraulikaolajat pazarolja és szennyezi a termékeket, hanem nyomásinstabilitást és hibás alkatrészek tételeit is okozza. A szervo-meghajtású fröccsöntő gépek kis-ütésű hidraulikus teljesítményt használnak a szivárgási problémák megoldására a forrásnál, és csökkentik a berendezés karbantartási költségeit.
A hagyományos fix lökettérfogatú{0}}szivattyús modellekben a folyamatos olajtúlcsordulás és a hirtelen nyomásingadozások a forma nyitási/zárási és befecskendezési ciklusai során súlyos hidraulikus sokkot okoznak. A nagy-nyomású lökéshullámok ismétlődően érintik az olajvezetékeket, a szerelvényeket és a hengertömítéseket; a hosszan tartó igénybevétel az olajtömítések elöregedését és deformálódását, valamint a szerelvények meglazulását okozza, ami szivárgáshoz, csöpögéshez vagy akár hatalmas olajszivárgáshoz vezet.
A szervorendszerek zárt-hurkú áramlás- és nyomásszabályozást alkalmaznak, biztosítva a zökkenőmentes nyomásátmeneteket és a szegmentált pufferelést a teljes működés során, ezáltal kiküszöbölve a pillanatnyi nagy{1}}nyomású sokkot. Ha a hidraulikus vezetékeket, hengereket és tömítéseket állandó nyomásnak,-és csökkentett ismétlődő feszültségnek és vibrációnak,-indukált kopásnak-vannak kitéve, az olajtömítések és O-gyűrűk öregedése jelentősen lelassul, és a szerelvények kevésbé lazulnak meg.
Ezenkívül a szervogépek alacsonyabb általános olajhőmérsékleten működnek; ez megakadályozza, hogy a hidraulikaolaj elvékonyodjon a hő vagy a korrodáló tömítések miatt, tovább növelve az olajtömítések élettartamát. A 24-órás folyamatos tömegtermelést folytató tengerentúli műhelyekben a szervóberendezések alkalmazása drasztikusan csökkentheti a szivárgással összefüggő hibákat, valamint az olajcserével és a tömítőalkatrészek beszerzésével kapcsolatos költségeket.